觀山湖區(qū)人民政府

觀山湖區(qū)位于貴陽市西北部，面積307平方公里，現(xiàn)轄金華鎮(zhèn)、朱昌鎮(zhèn)、百花湖鄉(xiāng)，碧海、世紀(jì)城、金華園、新世界、逸景5個(gè)城市社區(qū)和金源、金麥、金嶺3個(gè)新型農(nóng)村社區(qū)。區(qū)內(nèi)氣候宜人，環(huán)境優(yōu)美。境內(nèi)省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)百花湖風(fēng)光旖旎，生態(tài)舒適;地處城市核心腹地的觀山湖濕地公園、十二灘公園、石林公園景色迷人，各領(lǐng)風(fēng)姿。通過十余年的開發(fā)建設(shè)，隨著投資環(huán)境不斷優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)布局日趨合理，城市輻射能力顯著增強(qiáng)，一座生態(tài)型、數(shù)字化、園林式的現(xiàn)代化新城日臻形成，正成為貴陽市新的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、生態(tài)中心。

回首過去，成就輝煌;展望未來，激情澎湃。站在新的起點(diǎn)，我們將以“開拓創(chuàng)新、奮勇拼搏、永不懈怠、爭創(chuàng)一流”的觀山湖精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)“堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展路、加快建生態(tài)文明市”的總部署，重點(diǎn)打造“交通樞紐、會(huì)展金融、總部經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)物流、文化體育、生態(tài)宜居”之城，用“六城”建設(shè)托起小康之夢，率先在貴州省、貴陽市第一批建成小康社會(huì)。到2017年，將觀山湖區(qū)建設(shè)成為綠色經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展、幸福指數(shù)大幅提高、城鄉(xiāng)環(huán)境更加宜人、生態(tài)文化深入普及、生態(tài)制度趨于完善的全國生態(tài)文明示范城市先行區(qū)。

　　觀山湖區(qū)位于貴陽市老城區(qū)西北部，東經(jīng)106°33′—106°41′，北緯26°33′—26°40′，轄區(qū)面積307平方公里，區(qū)域人口45萬余人，下轄3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、9個(gè)社區(qū)，有49個(gè)行政村、59個(gè)居委會(huì)。觀山湖區(qū)屬亞熱帶濕潤溫和型氣候，平均海拔1200米，年平均溫度15℃，年平均降雨量1200毫米，天氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)到國家一類標(biāo)準(zhǔn)。境內(nèi)路網(wǎng)架構(gòu)合理，貴陽輕軌從觀山湖區(qū)始發(fā)，貴廣、滬昆、成貴、長昆、渝黔等高速鐵路在觀山湖區(qū)匯集，快捷、高效的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)體系逐漸形成。區(qū)內(nèi)建設(shè)始終遵循生態(tài)文明理念高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)，已建成市級(jí)行政中心、西南地區(qū)規(guī)模最大的奧體中心、貴陽國際會(huì)展中心等，成功引進(jìn)30多家企業(yè)總部入駐，已開工建設(shè)貴陽火車北站功能區(qū)、貴州金融城、西南國際商貿(mào)城等一批省、市、區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目。一座生態(tài)型、園林式、數(shù)字化的現(xiàn)代化新城日臻形成，正逐步成為貴陽市新的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。

　　當(dāng)前，觀山湖區(qū)按照市委、市政府打造貴陽發(fā)展升級(jí)版的總部署，著力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，重點(diǎn)打造“交通樞紐、會(huì)展金融、總部經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)物流、文化體育、生態(tài)宜居”之城，做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，加快產(chǎn)城互動(dòng)，奮力實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展。

貴陽北站(Guiyangbei Railway Station)位于貴陽市觀山湖區(qū)大關(guān)和陽關(guān)片區(qū)甲秀北路(西二環(huán))東側(cè)。是中國特大型鐵路樞紐站之一。貴陽北站匯集貴廣高鐵、滬昆高鐵、成貴高鐵、渝黔高鐵以及貴開城際和貴陽環(huán)鐵多條鐵路線。今日貴廣高鐵正式開通。貴廣高速鐵路又稱貴廣客運(yùn)專線，線路自貴陽北站起，經(jīng)黔南州、黔東南、桂林、賀州、肇慶、佛山終至廣州南站，是西南地區(qū)最便捷的鐵路出海大通道，是連接“一帶一路”,實(shí)現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶、珠江經(jīng)濟(jì)帶、西江經(jīng)濟(jì)帶、中孟緬印經(jīng)濟(jì)走廊“互聯(lián)互通”高速通道。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是雙線電氣化客運(yùn)專線，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度為300公里/小時(shí)的無砟鐵路(其中樞紐地段貴陽-龍里和肇慶-廣州為250~300km/h的有砟鐵路)全長857公里，貴州境內(nèi)301公里、廣西境內(nèi)348.5公里、廣東境內(nèi)207.5公里。今后，貴陽至廣州的列車運(yùn)行時(shí)間將縮至4小時(shí)左右。