李彥宏在2016數(shù)博會(huì)上的演講

我今天講的話題是人工智能，人工智能這個(gè)詞提出來(lái)正好是60年前，人工智能前50年其實(shí)是默默無(wú)聞的，沒(méi)有多少人關(guān)注。我在美國(guó)讀書的時(shí)候特別喜歡人工智能這個(gè)課程，但是學(xué)完之后發(fā)現(xiàn)外界沒(méi)有人認(rèn)可，因?yàn)槿斯ぶ悄茉诠�業(yè)界沒(méi)有人使用。

最近幾年人工智能為什么這么火？最主要的一個(gè)原因就是因?yàn)榇髷?shù)據(jù)，所以人工智能是和我們今天的大數(shù)據(jù)話題密切相關(guān)的。越來(lái)越多的數(shù)據(jù)每天的產(chǎn)生導(dǎo)致了我們可以利用這些數(shù)據(jù)來(lái)做一些過(guò)去只有人能夠做的事情，當(dāng)然，除了數(shù)據(jù)的豐富度之外，還有一個(gè)非常非常重要的原因，就是計(jì)算資源的豐富，或者說(shuō)計(jì)算能力越來(lái)越強(qiáng)大，而計(jì)算的成本越來(lái)越低廉，我們現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)越來(lái)越多。比如說(shuō)像語(yǔ)音識(shí)別，圖象識(shí)別，甚至無(wú)人駕駛汽車。當(dāng)然無(wú)人駕駛汽車還在研發(fā)當(dāng)中。

企業(yè)怎么樣來(lái)利用大數(shù)據(jù)？這里面可能最關(guān)鍵的一點(diǎn)叫做“洞見(jiàn)”。昨天參加總理座談會(huì)的時(shí)候也有一位發(fā)言嘉賓提到了洞見(jiàn)，什么叫洞見(jiàn)？給大家舉一個(gè)例子，大家知道哥白尼提出了日心說(shuō)。日心說(shuō)在當(dāng)時(shí)是很先進(jìn)的，他用各種各樣的邏輯推理，但是他沒(méi)有大數(shù)據(jù)的支持。一百多年以后，有一位丹麥的天文學(xué)家辛辛苦苦地搜集了二十多年的非常精確的、各種各樣的天文學(xué)方面的數(shù)據(jù)，各種各樣的行星的運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，但是他對(duì)這些數(shù)據(jù)沒(méi)有洞見(jiàn)，所以他也沒(méi)有能夠說(shuō)服世人地球是繞著太陽(yáng)轉(zhuǎn)的。他的一個(gè)助手，叫做開(kāi)普勒，利用他多年積累起來(lái)的大數(shù)據(jù)，并且加入了自己的洞見(jiàn)，也就是每天這些行星運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)看上去是沒(méi)有規(guī)律的，但是這么多年當(dāng)中如果把每一年同一天的數(shù)據(jù)拿出來(lái)看，那么它的規(guī)律就比較明確了。所以后來(lái)開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)行軌跡，所以解釋了過(guò)去各種各樣解釋不了的東西。正是如此，哥白尼的日心說(shuō)才被公眾認(rèn)可。

對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，一方面很感謝政府可以公開(kāi)出來(lái)各種各樣的數(shù)據(jù)，把數(shù)據(jù)分享給我們，另一方面我們也應(yīng)該非常的努力去找到這些洞見(jiàn)，讓這些數(shù)據(jù)產(chǎn)生它應(yīng)該產(chǎn)生的價(jià)值。而人工智能就是最能夠利用大數(shù)據(jù)的一個(gè)領(lǐng)域，而且我認(rèn)為它的影響力很可能不亞于大數(shù)據(jù)，它會(huì)改變各種各樣的行業(yè)，各種各樣的領(lǐng)域。

過(guò)去我們認(rèn)為只有人能實(shí)現(xiàn)的事情，未來(lái)越來(lái)越多的情況下機(jī)器可以實(shí)現(xiàn)了，如果說(shuō)工業(yè)化是把人從體力勞動(dòng)當(dāng)中解放出來(lái)的話，那么人工智能很可能會(huì)把人從簡(jiǎn)單的勞力勞動(dòng)中解放出來(lái)，這當(dāng)中大家最能感受的就是所謂的無(wú)人車。我們前幾天和安徽蕪湖有一個(gè)合作發(fā)布，蕪湖市會(huì)專門圈出來(lái)一個(gè)區(qū)域共無(wú)人車來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，這個(gè)區(qū)域?qū)��?lái)是不允許有人駕駛的汽車行駛的。我甚至堅(jiān)信未來(lái)全世界第一輛只有無(wú)人車行駛的城市會(huì)出現(xiàn)在中國(guó)。

其實(shí)我們現(xiàn)在也在跟貴陽(yáng)市政府探討無(wú)人車的實(shí)驗(yàn)區(qū)，無(wú)人車是一個(gè)典型的人工智能的應(yīng)用，就是它用一臺(tái)電腦加上輪子來(lái)實(shí)現(xiàn)司機(jī)所能做的事情，能夠看得明白，能夠聽(tīng)得到，能夠理解，并且能夠處理大數(shù)據(jù)。一臺(tái)無(wú)人車一天可能要處理十幾個(gè)T的數(shù)據(jù)，這是很龐大的，它的意義甚至超出了互聯(lián)網(wǎng)，因?yàn)闊o(wú)人車的行駛很可能是不需要互聯(lián)網(wǎng)的，或者說(shuō)至少我們不能依賴互聯(lián)網(wǎng)，你總有一些信號(hào)不好的地方，萬(wàn)一聯(lián)不上網(wǎng)它就不走了，所以無(wú)人車的例子可以告訴大家，人工智能能做的事情非常非常多，也許我們的下一波的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命不僅僅是建立在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，更多的會(huì)是建立在人工智能基礎(chǔ)上。

百度在過(guò)去十幾年一直致力于人工智能的投入，我們也希望未來(lái)和在座更多同行企業(yè)家一起為中國(guó)的人工智能技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步作出我們應(yīng)該做的事情，也非常的期待中國(guó)能夠成為全球領(lǐng)先的人工智能技術(shù)的國(guó)家，我也很希望看到未來(lái)第一個(gè)完全只允許無(wú)人車行駛的城市出現(xiàn)在中國(guó)。

謝謝！